南通负责国际空运电话

这是集装箱箱体可以承受的最大强度，装货超过此限，可能发生箱体变型，底板脱落，顶梁弯折等损坏，由此产生的一切损失负责国际空运将由装货人全部承担。目前国内大多数专业集装箱码头都安装了自动地磅，所以，只要集装箱装货超出箱体限重的，码头是一律拒绝收柜的。所以建议各位装箱前，看清楚集装箱箱体上的限重，以避免发生不必要的返箱重装作业。如果货物确实超重又不能分割，那么可以选择超重箱。这里会增加是选重费，一般码头/堆场将船国际空运电话公司的普通干箱堆码在一起，如果要选择其中特别的加重柜（如前面谈到的20加重柜），码头、堆场必须逐个查找，由此产生的选柜费一般跟指定柜费同价。集装箱运输是一项涉及多部门的协同作业过程，所以除了集装箱箱体本身的限重外，还有一些其他因素需要考虑。

根据国家《关于发展我国集装箱负责国际空运运输若干问题的规定》中规定的适合用集装箱装的的货物为12个品类，即交电、仪器、小型机械、玻璃陶瓷、工艺品;印刷品及纸张、医药、烟酒食品、日用品，化工品、针纺织品和小五金等。(1)清洁货物和污秽货物：可选用杂货集装箱、通风集装箱、开顶集装箱、冷藏集装箱; (2)贵重货物和易碎货物：可选用杂货集装箱; (3)冷藏货物和易腐货物：可选用冷藏集装箱、通风集装箱、隔热集装箱; (4)国际空运电话散货：可选用散货集装箱、罐状集装箱; (5)动物和植物：选择牲畜(动物)集装箱，通风集装箱;(6)笨重货物：选择开顶集装箱、框架集装箱、平台集装箱;(7)危险货物：可选择杂货集装箱、框架集装箱、冷藏集装箱。

非优惠原产地证书俗称一般原产地证书或普通原产地证书，英文名称为Certificate of origin，简称C/O或CO。 这种类型的产地证一般负责国际空运由中国国际贸易促进委员会（简称贸促会）签发。签证依据为《中国进出口货物产地证条例》及《关于非优惠原产地规则中实质性改变标准的规定》。 贸促会的英文全称为China Council for the Promotion of International Trade，简称CCPIT。  大多数发展中国家（和中国签有自由贸易协定的除外）比如非洲、中东、中南美的绝大部分国家需要的就是这种贸促会签发的一般原产地证。 特别注意： 国际空运电话沙特阿拉伯、阿联酋、埃及等还要求一般原产地证（贸促会签发）上必须加盖“中国商会章”。由于贸促会就是中国商会，所以加盖的“中国商会章”是这样的“CHINA CONUCIL FOR THE PROMOTION OF INTERNATIONAL TRADE IS CHINA CHAMBER OF INTERNATIONAL COMMERCE”，意思是“中国贸促会就是中国商会”。

一、争取与其他的支付方式结合使用。比如要求买方在出货前预先电汇一定比例的货款，以分散风险； 二、严格审查进口商负责国际空运的资信情况，包括财务状况、经营状况、付款记录等，以核定其信用额度，决定合同金额的大小；三、严格审查开证行的资信情况，以免出现开证行故意找出“不符点”拒付，使买方不付款提货，造成钱、货两空的局面，必要时可要求对信用证加具保兑；四、如果货物金额太大，可要求分批交货； 五、要求将航国际空运电话空运单的收货人做成“凭开证行/偿付行指示”；六、严格认真地根据信用证制作单据，做到“单单一致，单证相符”，在单据方面不给对方造成任何的可乘之机。并要求议付行予以密切配合，在开证行/偿付行有变故时，要与对方据理力争，严格按照UCP600及其它有关国际惯例办事，维护我方合法权益；