国际空运代理：国际货运中空运费用怎么算

虽然航空货运相对海运成本较高，但对于时间要求高，对货运迅捷，安全，准时有要求的话，航空货运还是首 选。航空货运，大大缩短了交货期，对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。

总的来说走航空公司的货运，费用主要由运费和杂费两部分组成。按照重量等级来计算单价，一般有5个等级： +45KG，+100KG （100KG以上的货物）+300KG，+500KG，+1000KG。一般没相应级别运价的话就按照TACT价格（空运货物运价）来计算货物运费。货物的计费重量也是个重要的地方，货物的重量在空运上分体积重量和毛重两个方面。当体积重量大于毛重时，体积重量就是货物的计费重量，当体积重量小于毛重是，实际毛重就是计费重量。

杂费包括的方面比较多，一般来说包括仓储费用，燃油附加费用等等，燃油附加费是特定情况下的产物，一般航空公司的报价已经将这部分费用都包含在运费内。另外还有的杂费就是报关的费用，根据航空公司和货物的实际情况，报关的费用也可能省去。

航空货运费的结构组成

1.Airfreight 运费（航空公司收取）

2.Fuel sur charge 燃油附加费（根据机场，目的点价格不同）

3.安检费

地面操作的部分

4.机场操作费（机场负责运货上飞机等。机场地面操作费是指在机场服务过程中产生的费用，这项费用一般是不对客运收取的，主要是对货运收取。从广义上说，机场地面操作费包括很多，如搬运、冷藏、危险品保管等；从狭义上说，主要指出发货物及邮件自机场仓库至装机过程所产生的地面运输劳务等费用；到达货物及邮件自卸机至仓库清点分发过程所产生的地面运输劳务等费用。）

5.航空主单费（在航空货物运输中，航空运单的英文叫做Airway Bill，简称AWB，空运提单也叫航空运单、空运提单，是指承运货物的航空承运人（航空公司）或其代理人，在收到承运货物并接受托运人空运要求后，签发给托运人的货物收据。航空运单上都会有一项AWB费用，这就是俗称的制单费，即航空运单制单费。）

航空货运价格决定要素 ：

1. 品名（是否危险品）、

2. 重量（涉及收费）、体积（尺寸大小及是否泡货）、

3. 包装（是否木箱，有无托盘）

4. 目的机场（是否基本点）、

5. 要求时间（直非或转飞）、

6. 要求航班（各航班服务及价格差异）、

7. 提单类别（主单及分单）

8. 所需运输服务（报关方式，代办单证，是否清关派送等）

在航空运输业务中存在着计费重量（CHARGABLE WEIGHT）和实际重量（GROSS WEIGHT）两个重量。当你的货物体积大于实际重量的时候，那么就可以看成是轻泡货物，航空货运分重货和泡货。1CBM=167KG 体积重与实际重量比较，哪个大按哪个收费。